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　   随着国家“一路一带”、长江经济带、京津翼协同发展等战略的开展和实施，在道路交通等基础建设方面的投资在2015年还将继续攀升。诸如维强重工等矿山机械企业、各大砂石厂及道路桥梁机械等将迎来新一轮的发展契机，很大程度上促进工程机械行业的快速发展。各地交通建设离不开各种工程机械设备，近期中央、地方都相继出台了2015年的交通规划，为工程机械行业带来了政策暖风，有利于化解行业产能过剩，带动产业链的发展，为工程机械行业提供广阔的发展空间与契机。

　　据悉，各地普遍提出扩大投资，同时也强调在新常态下更加注重提质增效。譬如，湖南强调，要保持稳增长和调结构之间平衡；云南则提出，聚焦“一带一路”、长江经济带战略重点，提高投资质量和效益。

　　其中，四川、云南、广东2015年交通投资目标均在1000亿元以上，而甘肃、陕西、青海、新疆、重庆、辽宁、湖北、山东和河南则分别计划完成交通固定资产投资780亿、500亿元、308亿元、250亿元、745亿元、460亿元、624亿元、438亿元。其他省份虽未明确公布整体数字，但均表示将加大交通投资力度。宁夏2015年公路交通运输固定资产计划投资135亿元，内蒙古则计划完成公路建设投资700亿元，广西按计划今年将新开5个铁路项目，总投资不会低于300亿元。

　　基础建设离不开砂石骨料的支持，离不开水泥钢筋的投入，而砂石骨料和水泥生产又离不开破碎设备和水泥生产线，从某种角度来说，基础建设很大程度上刺激和促进矿山机械行业的快速发展，为工程机械行业的快速发展提供了新的契机。

　　随着全国各地交通建设的密集开展，包括矿山机械在内的工程机械行业又将迎来新一轮的发展契机，助力工程机械行业走出低谷阵痛期，维强重工等一众矿山机械企业也必将抓住这次机遇快速发展，争取从这次经济带建设中多分一杯羹。